inwestycje niemieckie w polsce

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont, ul. Syrokomli 21

Kraków, Krowodrza, Syrokomli 21

inwestycja

Pokaż inwestycję

Basen, os. II Pułku Lotniczego

Kraków, Nowa Huta, II Pułku Lotniczego 21

inwestycja

Pokaż inwestycję

Ulica Królewska

Kraków, Krowodrza, Królewska

[Kraków] Szpital Narutowicza (nadbudowa)

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Szpital Narutowicza (nadbudowa)

Kraków, Krowodrza, Prądnicka

inwestycja

Pokaż inwestycję

Centrum Ratunkowe

Rzeszów, Pułaskiego, Pułaskiego

inwestycja

Pokaż inwestycję

Szpital Kliniczny im. Karola Jonschera

Poznań, Szpitalna

inwestycja

Pokaż inwestycję

Rozbudowa boiska na Skolwinie

Szczecin, Stołczyńska 104

Centrum Badań Molekularnych Chorób Cywilizacyjnych MOLecoLAB

inwestycja

Pokaż inwestycję

Centrum Badań Molekularnych Chorób Cywilizacyjnych MOLecoLAB

Łódź, Widzew, Pomorska

inwestycja

Pokaż inwestycję

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego, Warecka 2

Łódź, Warecka 2

inwestycja

Pokaż inwestycję

Budynek sportowo-treningowy, ul. Moniuszki

Giżycko, Moniuszki

Nowe podejście do Programu CPK i rozbudowy sieci kolejowej. Odkłamanie mitów i wnioski na przyszłość

artykuł

Pokaż artykuł

Nowe podejście do Programu CPK i rozbudowy sieci kolejowej. Odkłamanie mitów i wnioski na przyszłość

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

25.08.2025, 17:51